Persaingan Sengit Sport Fairing 150 cc


Yamaha New YZF R15

Persaingan sport bike 150 cc ditanah air, yang di dominasi pabrikan jepang Yamaha dengan All New R15, Honda dengan CBR150R, Suzuki dengan GSX-R 150. Yamaha baru saja merilis New YZF R15 dengan desain terbaru Suzuki GSX-R150 juga segera di rilis. Yamaha memberikan diferensisi dengan menambah kapasitas mesin menjadi 155 cc VVA Assist & Slipper Clucth Upside Down Suspension tentunya ini yang pertama kali di terapkan oleh Yamaha sebagai pelopor sport 150 cc. Walaupun ketiga produk jepang ini jenis sport fairing namun menawarkan desain yang berbeda dengan harga yang berbeda pula.

Yamaha New YZF R15, 155 cc VVA Assist & Slipper Clucth Upside Down Suspension
Motor yang sering di sebut R15 dihadirkan pertama kali oleh yamaha Indonesia pada awal 2014 yang mewakili DNA yamaha R series. Tahun 2017 ini yamaha melakukan update besar besaran mulai dari mesin full body serda bagian roda. Dibekali dengan penggunaan lampu mengadopsi LED secara keseluruhan, jok rider dan boncenger yang telah direvisis membuat nyaman dalam berkendara.

Penggunaan Assist & Slipper Clucth akan memudahkan down shift sehingga akan terasa mulus tanpa adanya back torque pada mesin. 155 cc VVA merupakan mesin generasi terbaru 155 cc teknologi VVA akan menghemat bahan bakar karena buka tutup katup sesuai beban dan kondisi mesin. Menggunakan ban dengan ukuran 100/80-17 depan, 140/70-17 belakang jelas akan terasa mantab dalam berkendara desain velg terbaru di padukan suspensi depan Upside Down. Bagian dasboard sudah mengadopsi Full LCD.


Honda All New CBR150R
Honda All New CBR150R

Honda All New CBR150R DOHC Engine 4 Valve

Produk yang sudah dirilis oleh AHM ini merupakan gen ke 3 Honda CBR yang di rilis oleh AHM. Mengusung mesin DOHC 4 valve mesin generasi terbaru di anggap lebih power full di banding mesin generasi sebelumnya. Honda mendesain ulang sang sport fairing dengan desain tajam penggunaan lampu LED secara keseluruhan desain yang agresif tampil semakin  sporty.

Menggunkaan rangka truss frame yang lebih rigit membuat handling akan semakin sempurna. DOHC Engine menghasilak tenaga puncak sekitar 17, 1 PS dengan torsi mencapai 13,7 Nm di padukan transmisi 6 Speed. Speedometer sudah mengadopsi Full digital LCD. Ukuran ban depan 100/80 - 17 unutk belakang 130/70-17 tubeless di padukan desainveleg terbaru.
Suzuki GSX-R150 DOHC Engine
Suzuki GSX-R150 DOHC Engine

Suzuki GSX-R150 DOHC Engine.
Suzuki juga baru saja memperkenalkan produk terbaru sport fairing 150cc GSX-R150 ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2016 yang lalu. MEngusung mesin DOHC Engine Over Bore yang memberikan keuntungan tersendiri yaitu putaran mesin yang lebih tinggi sangat cocok dipakai untuk harian maupun race. Desain body yang lebih ramping sudah menggunakan lampu LED secara keseluruhan akan semakin sporty.

Penggunaan ukuran ban 90/80 depan dan 130/70 belakang di lihat dari bannya menggunakan Dunlop. Tipe mesin liquid cooler 147,3 cc Injeksi, dengan daya maksimum 19,17 HP dengan torsi sebesar 13,9 Nm 6 Speed. Memiliki bobot kosong kendaraan sebesar 126 kg merupakan yang paling ringan di antara motor sport fairing 150cc. Panel instrumennya sudah full digital dan terdapat Shift light atau indicator perpindahan gigi.

No comments

Powered by Blogger.